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2018年6月まとめ

2018.06.30(22:16) 2730

20184327 オフ会三昧の月であったが、開催が近場だったこともあって走行距離自体はさほどでもない。昨年の盛岡で点灯したエンジンチェックが再点灯。やはりチャコールキャニスターが原因であった。8万キロも超えたし、そろそろ交換してもいいかなといつもの整備工場で手配中。チェックランプは気になるので、消灯してもらい再発はしていない。ただし、ディーラーの見積もり金額の8万円は高すぎるので、そこはもう少しうまい方法をと無理なお願いをしているところ(汗。


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スマホ固定これで解決

2018.06.05(21:26) 2714

20184131 スマホをTTRSに固定しようといろいろ考えた末に、シガーソケットに差し込む方式で一旦は解決を見た。フレキシブルアームを使用しているため、走行中に揺れるのはやむを得ないし、そもそも走行中には画面を見ることはない。そういった意味で「これで解決」と思ったのだが、やっぱり落とし穴があった。


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2018年5月まとめ

2018.05.31(21:56) 2717

20184192 先月末のTTオフ(東北)の走行を含んでいるため、今月の走行距離は伸びた。定期点検は以前アップしたとおり無事終了。フロントのブレーキディスクはいわゆるレコード状態になっており、高速からのハードブレーキングだと違いが出そうだが、私のチンタラ走行ではまだ問題なさそう。


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8年目の点検

2018.05.14(20:35) 2710

20184139 TTRSが生まれて満8年となるので、点検に出した。さしあたっての不具合はないが、やはり定期点検は欠かせない。例によって今回もテックポイントさんにお願いした。


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ナビ位置ずれ解消(たぶん)

2018.05.02(20:18) 2705

20184033 ナビの位置ずれ問題は前回書いたとおり。これだけは使いにくいという段階は通り越して不具合の範疇に達していそうなので対処が必要だ。メーカーに問い合わせると、GPS電波を十分に拾っていない可能性があるので、取り付けを再確認してくださいとのことだった。


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2018年4月まとめ

2018.04.30(22:32) 2704

20184068  距離的には小規模のイベントがいくつかあった。もうちょっと走ったかなと思ったが、距離はたいしたことがなかった。そろそろオイル交換が近づいている。定期点検と合わせて、それを行うとともに、気になっているオイルドレインプラグの「なめ」をチェックしよう。


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ナビ雑感

2018.04.18(20:24) 2700

20183673 ナビを取り付けてから1万キロ近くを走行し、一通り使ってきたので感じたことを書き留めておく。SLKでエアナビを使っていたので、基本的な所はそれと同じである。そう考えると、エアナビの数倍という価格に見合っているとは言い難い。これが最終的な結論である。そう言ってしまうと、身も蓋もないので、ダラダラと感想を書き綴ることにする。


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  1. 2018年6月まとめ(06/30)
  2. スマホ固定これで解決(06/05)
  3. 2018年5月まとめ(05/31)
  4. 8年目の点検(05/14)
  5. ナビ位置ずれ解消(たぶん)(05/02)
  6. 2018年4月まとめ(04/30)
  7. ナビ雑感(04/18)
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