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リコールとCX-5試乗

2017年 03月21日 23:53 (火)

20172175 我が家のCX-5はほとんど不具合を生じていないが、世間ではリコール(サービスキャンペーンを含む、以下同じ)のオンパレードのようだ。内容についてはHPを見れば分かるのでここでは割愛するが、現状で3通のお知らせが手元にある。その前にも数回あったし、都合何回目かもう把握していない。


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2017年2月まとめ(CX-5)

2017年 02月27日 20:16 (月)

20171867 取り立ててイベントもなく、走行距離は極端に少ない。私自身、今月はCX-5のステアリングを握った記憶がない。たぶん、近所の用足しには乗ったと思うが・・・。キッチリ断ったので、新型CX-5へのお誘いも一切なくなった。試乗くらいはそのうちしてみよう。


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2017年1月まとめ(CX-5)

2017年 01月30日 21:49 (月)

20171830 年末年始の帰省分が含まれており、それを差し引くと通常走行にほぼ戻った。シビアコンディションなのか、半年を待たずにオイル交換を行った。特別高性能というわけでもないのに、5000 kmでオイル交換を要求される車は今時にしては珍しい気がする。新型CX-5に限らず、買い替えは今のところ考えていないから、まだしばらく付き合うことになる。


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2016年12月まとめ(CX-5)

2016年 12月29日 20:25 (木)

20161725 寒ブリツアーなどがあって、今月はよく走った。これくらい乗ればディーゼルの恩恵にもちょっとはあやかることができるか。バッテリーも交換したし、好調である。そういや、サービスキャンペーンのお知らせがかなり前に来ていたっけ。あまり大した内容ではなかったので、年明けから順次対応という話だった。新型も発表されたけど、正直なところ全く乗り換える気にはなれなかった(試乗したら考えが変わる?)。旧型ユーザーに気を遣ったかな(笑。


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CX-5帰還→バッテリー交換

2016年 12月04日 15:25 (日)

20161622 修理に出してから2週間で(使う予定があったので、急いでもらった)板金から戻ってきた。無事に保険適用になったため、ガッツリ直してもらった。何せ広範囲に傷がついたため、元からあった傷はほぼすべて新しい傷に覆いつくされた。これらを区別して修理するのは事実上無理なので、古傷も含めて修理せざるを得ない。


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2016年11月まとめ(CX-5)

2016年 11月29日 23:20 (火)

20161608 受難をして2週間ほど入庫していたが、遠出もしたのでいつもよりは走行距離が多かった。バッテリーシステムの異常は一過性のものではなかったようで、やはりバッテリーの寿命だったようだ。これについてはまた別に記事をアップする予定。


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CX-5受難

2016年 11月09日 20:48 (水)

20161500 11月の風の強かった日。物が飛んできてCX-5の左側面を中心に広範囲が傷だらけになった。飛んできたのはドームテントに似た自転車の収納庫であった。これが強風に煽られ、ブロック塀とそれと平行に駐車してあったCX-5の隙間に入り込み暴れたようだ。写真だとたいしたことなさそうだけど、実際はかなり酷い状態だ。


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