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2018年12月まとめ(CX-5)

2018.12.30(16:15) 2832

20185486 横浜方面を2往復したので多少は距離が伸び、ようやく7万キロを越えた。完全に道具としての扱いなので、必要な整備以外は気が向いたときの洗車くらいだ。年間どのくらい走ったのかと調べてみると、2018年はオドメーターが61661 kmから始まっていた。年1万キロ弱なので、それでも平均並?ってところだろうか。


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2018年11月まとめ(CX-5)

2018.11.29(20:46) 2816

20185345 今月も1000 km越えとそこそこ走った。恒例の石巻釣行での走行が大きい。7万キロ弱走ったところだが、リコールがあったことはさておき、何の問題もない。やはり最近の車は国産かどうか問わずに、耐用年数が上がっているのを感じる。

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スタッドレスタイヤ交換

2018.11.27(21:01) 2815

20185347 CX-5が納車された年に装着したミシュランのスタッドレスタイヤが、とうとう寿命を迎えた。最終年の今年は無精してノーマルタイヤに戻すことはなかった。かなりゴムが硬化していたせいか、夏でも特に不都合を感じなかった。その辺はさすがにミシュランの為せる技なのか。


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もはや恒例行事

2018.11.14(20:34) 2811

20185297 年末が近づいてきた。すると、マツダからはがきが。リコールのお知らせとある。もう何度目のリコールか忘れてしまうほどの回数である。決まって年末が近くなると来るので、気の早い年賀状のような恒例行事化してしまった。


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2018年10月まとめ(CX-5)

2018.10.30(21:58) 2805

20185177 今月は南に北にCX-5がよく活躍した。家人と出かけるときは、コーナリングを楽しむことは憚られるし、燃料費の安くつくCX-5をどうしても使ってしまう。CX-5を出撃させた記事はまだアップしていないので、それは来月にでもボチボチと。6年使用したスタッドレスタイヤはさすがにこれ以上は雪道では使えないので、今シーズンは新調する必要がある。


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2018年9月まとめ(CX-5)

2018.09.29(20:27) 2778

20185040 いつもに輪をかけて走行が少なかった。点検は無事終了し、特に問題はなかった。未舗装林道の走行会に行くつもりであったが、台風のため参加を断念せざるを得ないようだ。そう言えば北海道でかなりCX-5を見かけた。これまではこれほど北海道にマッチした車はそうそうないのに、なぜ?と思ったのだが、その良さが認識されたのか、単なる気のせいか。


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CX-5点検(6年目)

2018.09.13(20:35) 2765

20184690 ようやく家人が重い腰を上げて点検の予約をした。リコールとあわせて2時間程度かかるらしい。車を預けて代車という方法もあるだろうが、時間的に中途半端なので、いつも点検時はお店で終わるのを待つことにしている。


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CX-5
  1. 2018年12月まとめ(CX-5)(12/30)
  2. 2018年11月まとめ(CX-5)(11/29)
  3. スタッドレスタイヤ交換(11/27)
  4. もはや恒例行事(11/14)
  5. 2018年10月まとめ(CX-5)(10/30)
  6. 2018年9月まとめ(CX-5)(09/29)
  7. CX-5点検(6年目)(09/13)
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