排気音

昔の車では、排気音はとにかく消音！という感じだった。その他、ロードノイズやら、エンジンのメカニカルな音やらいろいろうるさかった記憶がある。が、最近では排気音をチューニングして、いい音を聞かせようと考える車も増えてきた。他の部分の音が抑えられるようになったから、というのもあるかもしれない。



メルセデスは車の性格から、どちらかというと「消音」派だろうと思うが、SLKはその中でも排気音を聞かせようとしているモデルだろうと思う。ただ、あまりそれを前面には出していない。BMWのストレート6やゴルフR32など（私自身はほとんど体験していないが）異口同音に「音がいい」と言われている車と比較すれば、平凡なんだろうと思う。

メーカーのチューニングじゃつまらんと、好きな人はマフラーを交換する。私も歴代の車で交換しなかったのは、オースターだけだ。超マイナー車（ＦＦでなくＦＲのオースター）で、パーツなんて当然ないし、第一お金も全くなかった。だから、マフラー交換についてはある程度推奨派ではある。
が、ATで排気音を大きくすると変速時のメリハリがないので、かなり間の抜けた感じがする。特に、ちょっと前のミニバン系（エ◯◯◯マやオ◯◯◯ｨなど）はかなり下品な音をさせているのがある。だからATであるSLKのマフラー交換にはちょっと懐疑的なのだが、最近のATは結構MT的な変速？をするので、音にメリハリがあるようだ。

SLKはノーマルでがんばると思っているのだが、その決心はいつまでもつのだろうか・・・。