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2015年5月まとめ

2015年 05月31日 23:16 (日)

IMG_6382 何度も書いたようにGWに全く外出できなかったこともあり、良い季節にもかかわらず走行距離はそれほどでもなかった。SLKよりはシーズンのオン・オフがシビアではないにしろ、季節を逃してしまったことは否めない。来月末には一大イベントを控えているだけに6月にどのくらい走れるか、今のところ見当もつかない。


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2015年5月まとめ(CX-5)

2015年 05月30日 19:46 (土)

IMG_6387 義理の父親の23回忌があったので、平塚往復をした。圏央道の開通は非常に大きく、ひどい渋滞さえなければ2時間弱で行くことができる。ただしその代償となる費用はかなり高い。


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2015桜えびオフ (3)

2015年 05月29日 19:25 (金)

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 少々眠くなってきたところで、R52に戻り、増穂ICから韮崎ICまで高速でワープした。韮崎ICからは広域農道とK23~K610を組み合わせて信州峠を越えた。前回はちょっとミスコースして信州峠を走れなかったため、そのリベンジでもある。峠を越えて長野側は川上村であり、ここの農業はいろいろな意味で成功しているためか、畑の手入れが行き届いているように見えた。


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2015桜えびオフ (2)

2015年 05月28日 19:52 (木)

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 裾野から一気にR1まで下って海に出た。そこからは思ったより由比は近く、程なくして目的地のゆい桜えび館に到着。ここは食事スペースは少ないため、おみやげ購入だけで、食事はそこから少しだけ離れた海の庭へ。数年前はとにかく周辺一帯が大混雑で、ひたすら待った記憶が鮮明だったが、ブームが過ぎたのか程々の人出だった。


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2015桜えびオフ (1)

2015年 05月27日 22:36 (水)

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 OCJ改めそらかぜの桜えびオフに参加してきた。SLKを降りてしまって屋根付きのTTRSになったため、何となく敷居が高くなってしまったが、皆さん暖かく迎えてくれたので、参加とあいなった。中井PAに8時頃集合、8時半出発なので自宅を5時半に出発した。


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群馬北部新緑ツアー (3)

2015年 05月23日 19:46 (土)

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 りんご園の中にあるティア・ツリーにTTRSを進めた。混雑を避けるために早めに行ったのだが、それは杞憂であった。お昼すぎまでゆっくりとランチを頂いていたのだけど、お客は2組来ただけだった。絶対的な人気スポットである道の駅田園プラザに多くの観光客が流れるためだろうか。


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群馬北部新緑ツアー (2)

2015年 05月22日 21:34 (金)

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 さらに標高を稼ぎ、金精トンネル近くへ。いつもの景色ポイントには珍しく1台の車もいなかった。なのでゆっくり景色を見て写真も撮ることができた。山にはわずかに雪が残っており、トンネルを越えて群馬側に入ると雪は道路近くにもあった。もちろん、路上はドライである。


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群馬北部新緑ツアー (1)

2015年 05月21日 22:32 (木)

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 車検からTTRSが戻り、様子見を兼ねて走りに出かけた。GWに体調を崩してひきこもっていた鬱憤も晴らさなければならない。高速を使わずに走れて、新緑も味わえるルート程度しか考えずにとりあえず出発。雲ひとつない晴天、絶好のツーリング日和だった。


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エンジンルーム

2015年 05月19日 20:55 (火)

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 最近のエンジンルームはカバーで全体を覆うのが主流であるが、TTRSはほとんどカバー類がなく機械類がむき出しである。高性能の証?か赤いヘッドカバーのエンジンが存在を主張している。


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車検終了

2015年 05月18日 22:55 (月)

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 1週間が予定されていたTTRSは5日間で戻ってきた。追加費用は12万余円で思ったより高かった。お願いしたのはオイル(フィルターはなし)、ブレーキフルードおよびバッテリーの交換でそれだけで7万円弱。基本料で結構割高のように感じた。RSモデルだとしょうがないのか。


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代車はA3 (3)

2015年 05月17日 21:51 (日)

 さて、走りだしてみよう。Pブレーキは電気式である。アイドリングストップもついている。また、停止してエンジンを切ってもナビ画面やオーディオ機器が切れない。そのまま降りるためにドアを開けると、電源が落ち、ナビ画面はダッシュボードの下に吸い込まれた。便利なのか不便なのか人によるだろうが、最初は面食らう(買えば説明があるだろうが)。


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代車はA3 (2)

2015年 05月14日 21:49 (木)

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 内装はさすがにエントリーモデルに近いから、豪華絢爛というわけではない。だから、本革やウッドといった高級の代名詞のような素材は使われていないけど、プラスチッキーというほどではない。このへんの作り方や、上(下)級との差別化は実に上手だ。A3だけを見ているとこれで十分と思えるけど、例えばA6と比較すると圧倒的な質感の差を感じる。


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代車はA3 (1)

2015年 05月12日 21:25 (火)

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 TTRSに変わって我が家にやってきたのはタイトル通りA3である。2014年12月登録、走行1500km余のほぼ新車だった。SLKの時は古いオペルやひどい時にはエッセなんてあったから、それと比べると非常に良い。せっかくA3が来たので、これについて詳しく見ていこうと思う。


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TTRS車検

2015年 05月10日 20:58 (日)

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 TTRSが2回めの車検を迎えた。4年半落ちで私のところにやってきたのだから、納車半年で早くも車検になるわけだ。二度目の車検といっても走行距離はわずか1万キロ強だから大きな問題はないと思われる。実際、走行に関わる自覚症状は全くない。


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テーマ : メンテナンス&ケア
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夢見るトレーシー

2015年 05月07日 22:49 (木)

 GWはこともあろうに風邪を引いてしまった。予定は全てキャンセルせざるを得ず、引きこもり生活を強いられた。暇に任せて、青春真っ盛りの時に流行ったMPVをYoutubeで見まくった。その中で、トレーシー・ウルマンの曲(英語題:They don’t know)が気になった。


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カフエ アウル

2015年 05月02日 20:01 (土)

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 新聞の折込チラシ(情報誌)で紹介されていたカフェが良さそうだったので、天気の良い土曜日にTTRSで出撃。赤城西麓農道沿からほんの少しだけ入ったところにあり、ちょっとしたショートドライブと組み合わせることが可能だ。


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点数稼ぎ

2015年 05月01日 21:26 (金)

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 家人が友人と会うために神奈川へ行くという。車で連れて行ってくれると助かるというので、ここは点数を稼ぐためにCX-5で出動することにした。家人が友人と合っている間は生家で本でも読んでいれば良い。


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