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2015年7月まとめ

2015年 07月31日 18:35 (金)

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 ツーリング記を書いている最中でもわかるように、走行のほとんどは北海道GTのものである。トリップメーターは2周したので、約4700 kmの走行ということになる。

 
 オイルが減ることは想定してGTにオイルは持っていったのだが、タイヤが先に逝くとは・・・。とりあえずは同サイズのリプレイスをせざるを得なかったが、本国純正サイズの18インチにしたほうが、コストも安いしタイヤの選択肢も増えるからそれも視野に入れたほうが良さそうだ。


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2015年7月まとめ(CX-5)

2015年 07月30日 19:04 (木)

IMG_7034 北海道GTなどでCX-5に全くと言っていいほど触れなかった。家人も仕事は自転車利用なので、これの出番はなかった。300余kmしか走っていないため、給油もしていない。こんな使い方なら絶対にEVが向いてるな(苦笑。


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2015北海道GT (7)

2015年 07月29日 20:41 (水)

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 恩根内駅手前でR40に復帰して北上。交通量は相変わらず少なく、この国道も捨てたもんじゃない。お腹がすいてきたため、おといねっぷなかがわの両道の駅を覗いてみたがろくな食べ物がなかった。晩御飯は稚内の旅館で期待できるので、ここはセイコーマートでパンを買って良しとした。


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2015北海道GT (6)

2015年 07月28日 20:39 (火)

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 GTに暗雲が立ち込めた。昨年に引き続きタイヤが限界近い←懲りない奴。かなり気をつけていたつもりだったけど、車検時にも何も指摘されず、それからいくらも走っていなかったので完全に油断してしまった。それに、固定観念でフロントタイヤを気にしていたら左リヤが減っているとは。さてどうしよう。


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2015北海道GT (5)

2015年 07月27日 20:28 (月)

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 朝里IC近くでローソンに立ち寄った。昨日何気なく見たTVコマーシャルでやっていたプレミアムロールケーキが食べたかったからだ。生クリームが多いのが「プレミアム」の理由なのだろう。堂島ロールもどきと言ったら、怒られそう。


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2015北海道GT (4)

2015年 07月26日 15:51 (日)

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 岩内の町中を避けるため、D269を使って泊原発の手前でR229に出た。ここからはひたすらこの国道で海沿いを走る。岩内より南のR229は流れが悪い場合があって好きではないが、積丹半島をめぐるルートはなかなか快調。いいペースで神威岬まで走った。


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2015北海道GT (3)

2015年 07月25日 20:47 (土)

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 5時に目覚めると外が明るい。つまりは天気が良いということだ。本日のプランは積丹半島を走り、富良野まで。積丹半島はGT的にアクセスが悪く、コースに組み入れるのが困難なので、これまで放置していた。


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2015北海道GT (2)

2015年 07月24日 21:46 (金)

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 ここで、昨年までのブログを読んだ方なら、「車の積み込み」に疑問を持ったかもしれない。そう、今年は電車を利用せず、TTRSもろともフェリーに盛り込むことにしたのだ。理由は強力な酔い止め薬の存在を知ったから。ある人から、釣り船で酔ってどうしようもなかったので、これを飲んだら全く酔わなくなったという話を聞いたからだ。釣り船で酔わないなら(個人差はあるにしろ)、フェリーで酔うはずがないと思った次第だ。


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2015北海道GT (1)

2015年 07月23日 22:00 (木)

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 北欧から戻り1週間後の週末、恒例になりつつある北海道GTへ出発した。海外の疲れがとれなければ中止とするつもりだったが、幸いなことに1週間仕事をしたおかげで(笑、日本の生活に完全に戻ることができた。またしても長大な記録になるが、適当に読み飛ばしてください。


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北欧旅行 あとがき

2015年 07月22日 21:53 (水)

 まさか本当に行くとは思ってもいなかった北欧の旅を経験することができた。これは貴重な体験だった。夏の気候の良い時期にほんの一週間滞在しただけなので、ごく表面だけしか見ていないが自分のメモとして感想を述べる。旅行者の勝手な戯言であると聞き流してもらえると幸いだ。


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北欧旅行記 (19)

2015年 07月21日 21:25 (火)

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 さて、明けて土曜日。帰国の日である。昨日夕食をとったマルシェに11時集合とした。さすがに早朝から出歩く気にはなれず、チェックアウトギリギリまでホテルに粘り、荷物だけ預かってもらい出発。驚いたことに、フロントの一人が日本語ペラペラだった。


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北欧旅行記 (18)

2015年 07月20日 11:42 (月)

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 まだまだ明るいが、日本の感覚なら夕飯の時刻。コペンハーゲン随一のショッピング街を通過して、仲間の一人が散歩中に見つけてきたというマルシェ(マーケットのようなもの)で夕飯にすることにした。


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北欧旅行記 (17)

2015年 07月19日 16:10 (日)

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 交代セレモニーのあとはその近くにある教会を見に行った。礼拝堂は通常なら撮影禁止だろうと思ったが、ここは観光客のために開放してくれている。もちろん撮影OKだった。初日以外はほぼ快晴の天気が続いていて、太陽の光がとても強くて暑くてたまらなかった。


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北欧旅行記 (16)

2015年 07月18日 17:41 (土)

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 翌日は1日コペンハーゲンを見て回ることにする。昨日決めたとおり、ブランチを食べることにして、10時にニューハウン集合とした。さすがに旅も終わりに近づき、私は朝早くから活動するのには疲れてきたため、ゆっくり目に行動開始。


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北欧旅行記 (15)

2015年 07月17日 20:27 (金)

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 途中工事箇所が多く迂回を余儀なくされたこともあったが、ニューハウンに到着するまでに1時間ほどかかってしまった。まだリトルマーメイド像までの半分程度しか歩いていないし、さっきのネタはどう考えてもガセだろう。


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北欧旅行記 (14)

2015年 07月16日 21:18 (木)

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 ヨーテボリでの全日程を無事に終え、コペンハーゲンに戻る。お昼の列車なのでゆっくりである。ストックホルム行きの赤い列車が新しそうでカッコ良かった。さすがに列車への乗車にも慣れたため、全く問題なくSJに乗車。車窓からの風景もかなり見慣れてしまったので、半分くらいはうとうとしていた。途中何度か臨時停止して、予定より少々遅れて到着。


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北欧旅行記 (13)

2015年 07月15日 21:43 (水)

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 日本とヨーテボリの時差は7時間なので、時差ボケするには十分なである。幸い私はそれほど時差ボケしないのだが(いつも眠いから?)、時差ボケより昼間の長さに面食らう。


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北欧旅行記 (12)

2015年 07月14日 20:29 (火)

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 オスロをあとにしてヨーテボリに戻ることにする。市内を出るまで自然渋滞に捕まったが、その後は順調。渋滞区間の一部にバスとEV専用レーンと思われるものがあり、そちらはガラガラだった。EVには何らかのインセンティブが与えられているようであった。


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北欧旅行記 (11)

2015年 07月13日 20:40 (月)

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 近くにあるお城を見て帰ろうということになり、そこに向かったのだが、オスロ市街地(市街地はどこもそうだが)は一方通行が多い上に、何やらイベントも行われていて非常に走りにくく、なかなか目的地に近づくことができなかった。ナビ付き車両を借りなかった(ナビ付きなのを確認しなかった)のが非常に悔やまれた。


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北欧旅行記 (10)

2015年 07月12日 21:45 (日)

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 A4のディーゼルは5人の大人を乗せても楽々走る。今どきのディーゼルらしく、ほぼディーゼルを意識することはない。アウディのディーゼルモデルもそろそろ輸入されそうだが、これなら日本でも受け入れられるだろう。ヨーテボリ市街地では全く見なかった大型トラックが高速道路は数多く走っていた。しかし、これらの車が追い越し車線に出たところは一度も見なかったし、乗用車も追い越しが終わるとすぐに走行車線に戻る。これなら全くストレス無しに走ることができる。


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北欧旅行記 (9)

2015年 07月11日 21:01 (土)

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 本日はエクスカーション。急遽オスロまで足を伸ばすことに。交通費を計算すると、電車を利用するよりレンタカーの方が安い。というわけで、図らずしもオスロまで往復約500kmのドライブをすることになった。数日前に外国人による乗り逃げがあったようで、やたらと書類を書かされるも無事に借りることができた。


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北欧旅行記(8)

2015年 07月10日 21:53 (金)

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 今回のホスト役の一つヨーテボリ大学。既に夏休みなのだろうか、閑散としていて学生の姿は殆ど見られなかった。アメリカの大学の広大なキャンパスの印象が強く、外国の大学は広いというイメージが私の中に植え付けられていた。しかし、少なくともこの大学はそんなことはなく、日本の都市部の大学と敷地的には大差なかった。


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北欧旅行記 (7)

2015年 07月09日 20:53 (木)

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 ホテルの朝食はビュッフェスタイルで満足のいくものだった。メニューはほとんど固定であったけど、なかなか味が良かったので4日間食べることができた。たださすがに飽きる。パンはどこでも食べることができるため、あえてシリアルを主食にした。全体的に野菜が不足気味だった。


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北欧旅行記(6)

2015年 07月08日 20:32 (水)

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 ホテルでこの春定年退職した前ボスと合流して、一休みした後、4人で食事を兼ねた市内散策に出た。先に書いたように、市内の移動手段はバスとトラムが主である。旅行者には路線がはっきりわかりやすいトラムが使いやすい。3日間乗り放題のパスを購入した。


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北欧旅行記(5)

2015年 07月05日 16:46 (日)

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 そうこうしているうちに、列車は終着駅のヨーテボリに滑り込んだ。シートの大きさやスペースが贅沢にとってある点は素晴らしかったが、総じて日本の列車の方が車両として優れていた。


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北欧旅行記(4)

2015年 07月04日 16:25 (土)

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 朝食は駅まで歩き、駅構内でパンとコーヒーで済ませた。どうもデンマークのコーヒーは私の口には合わないみたいで、昨日飲んだのも今朝のものも今ひとつだった。同じ駅構内にあったスタバの方が無難だったか。パンは想像通りの味だったが、甘い。太った地元民が多いのも納得である。


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北欧旅行記(3)

2015年 07月03日 03:18 (金)

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 ほぼ駅前のホテル(ビジネスホテル)にチェックインし、少々休憩してから街に出た。自宅を出てからもう20時間以上活動しているので、もう寝てもよいのだが、現地時間は宵の口。緯度が高いのでまだまだ明るいこともあり、何となくそのまま寝る気にはなれなかったわけだ。


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北欧旅行記(2)

2015年 07月02日 16:58 (木)

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 結論としては、極めて順調なフライトであり、このくらい順調ならば飛行機を忌み嫌う理由もない。成田を飛び立ってから約10時間後にはコペンハーゲンの空港に降り立っていた。ガラガラの入国ゲートを抜け、デンマークの地に足をつけた。


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