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2016年6月まとめ

2016年 06月30日 20:55 (木)

20160748 近場をちょこちょこと走った結果この距離だった。月末にちょっとしたトラブル(100%私が原因)があり、余計な出費を余儀なくされてしまったが、その他は問題なし。暑い季節になってきたけど、SLKより明らかにエアコンの効きが良いので助かる。


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2016年6月まとめ(CX-5)

2016年 06月29日 23:20 (水)

20160747 私はほとんどステアリングを握らず、家人が近所で買い物と趣味の会合で会場まで往復した程度である。何も問題は起こらず、調子は良い。


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天空ドライブ (3)

2016年 06月28日 21:09 (火)

20160707 道の駅を出てR403をさらに走って竜王スキーパークへ。ここからロープウエイで竜王山頂近くまで行ったところのsolaカフェへ行くのが目的である。往復2000円というロープウエイの代金は高いが、まあ話の種に。


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天空ドライブ (2)

2016年 06月27日 21:21 (月)

20160678 そのままメインルート?をR117まで下った。信濃白鳥駅手前から脇道に入り、R403にアタック。分岐点にある青看板の国道番号の大きさに差があるのは、小さい方が酷道を意味しているのだろう。長野県側は狭いが酷道とまでは感じなかった。グングンと標高を上げて伏野峠へ。冬季通行止めの立て看板が脇にどかされていた。


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天空ドライブ (1)

2016年 06月26日 21:15 (日)

20160660 梅雨に入ったが、週末(6/11)はまあまあの天気のようだ。暑くなりそうだし、標高の高い場所でも走るとしよう。前回の能登ツーリングでR405がなかなか良かったので、その周辺を中心に走ることにした。


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MINERVAインプレッション

2016年 06月19日 21:36 (日)

20160658 能登ツーリングはタイヤの皮むきのつもりだったが、1000 km以上走ってしまった(場所からして当然だが)。皮むきどころか、もう数分の1は摩耗させてしまったかもしれない(汗。


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早川港で朝ごはん

2016年 06月17日 20:57 (金)

20160647 桜えびの翌日は家人の実家に用事があるため、自宅には戻らずに湯河原で一泊。R135が混雑しないうちに出発した。


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桜えびドライブ (2)

2016年 06月16日 22:55 (木)

20160628 R300、K10を経由して由比への近道であるK76へ。近道であるはずなのだが、行き先案内板は別の道を誘導している。K76は私の記憶だとそこそこの険道であったから、一般車をあまり呼び込みたくないのだろう。


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桜えびドライブ (1)

2016年 06月15日 21:25 (水)

20160585 家人が実家に用があり、ついでに桜えびも所望したためCX-5で出撃。由比へ行くには東名を使うのが通常であるが、西へ行ってから南下するコースをとった。おそらくこの方があらゆる意味で優れたルートと思われる。


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2016能登ツーリング (8)

2016年 06月11日 21:38 (土)

20160574  青海町まで下り、糸魚川ICから高速でワープ。R8はかなり空いていそうだったが、その先には人気の道の駅が控えているのでこちらで正解だろう。最後にもう一つイベントを残しているし。


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2016能登ツーリング (7)

2016年 06月10日 20:55 (金)

20160556 R8を親不知方面に走り、新潟との県境をK115に右折(するつもりだった)。標識も何もないので非常にわかりにくい。一度行き過ぎてしまいその先の道の駅でUターンした。もともとトイレに行きたかったのでちょうど良かったといえばそうなる。


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2016能登ツーリング (6)

2016年 06月09日 22:39 (木)

20160549  穴水の町中でコーヒーブレイク。最初に目に入ったのはサークルKだが、昨日の二の鉄は踏まずとパスし、ファミマでカフェラテを買った。これも180円だが、やはり味は150円勢のローソン、セーブオンの方が好みである。


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2016能登ツーリング (5)

2016年 06月08日 20:45 (水)

20160540 本日の宿は能登町にある民宿かね八。美味しい魚料理を食べたいという(能登を選んだ理由の一つ)ことを最優先させてこの宿に決めた。建物は昭和のレトロなものであった。お客が少なかったため、運良く納戸にTTRSを入れさせてもらえた。夜はシャッターが閉まるので安心である。


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2016能登ツーリング (4)

2016年 06月06日 21:13 (月)

20160505 カフェラテを飲みながらK38に左折。能登に来てこの県道だけは絶対に外せない。景色を見ながら走るという意味では能登随一だと思う。海まで出ると間垣に守られた家々が並んでいる。一昨年と変わらぬ風景であった。


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2016能登ツーリング (3)

2016年 06月05日 22:10 (日)

20160485 道の駅からK75で北西に向かった。家族旅行村までは快速路だったが、そこから先は1.5車線だった。1.5車線は何とも無いのだが、カーブミラーが少ないのには参った。おかげで最徐行せざるを得ないシーンが多く神経を使った。そんな道を暫く走ると、宝達山のレストハウスが出てきた。新しく整備したようで、駐車場も無駄にと思えるほど広く、いきなり別世界のようだった。


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2016能登ツーリング (2)

2016年 06月04日 22:29 (土)

20160461 新緑の開田高原を疾走して、先行車を適度にPASSしつつ高山まで走った。一部狭いところがあるが、それは2車線が確保されていない程度のもので、走りにくいことはない。全般的に気分良く走れ、感覚的には上高地経由より早い。高山からはR158で西へ。無料の中部縦貫道や高速の東海北陸道が並走しているため、一般車の数は極端に少なかった。


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2016能登ツーリング (1)

2016年 06月03日 23:06 (金)

20160450 全国的に晴れた5月の週末、1泊で能登ツーリングに出かけた。まずは天気がよさそうな場所をと出発前は天気予報とにらめっこしていた。その結果、何も案ずることはなく、どこでも晴れそうだったので諸々の条件を検討した結果、能登がいいだろうと結論付けた。なにせ、自宅を出たら即ツーリング気分になれるコース取りができるのがいい(高速は退屈だからできればあまり使いたくない)。


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タイヤ交換

2016年 06月01日 22:19 (水)

20160446 スタッドレスタイヤから戻した際、そろそろ交換時期だなぁと思っていた。そこから約2000kmを走り、さらに先日の新緑ツーリングとモークルにてブルーアースはほぼとどめを刺された。もう少し粘ることも可能だったが、ツーリングに出かける予定もあり、タイヤを気にしながらでは楽しめない。


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