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2019年5月まとめ

2019.05.31(21:24) 2904

20196501 車検で工場入りしていた時間が長く、ティグアンにもそこそこ乗ったので、いい季節にもかかわらず距離はあまり伸びなかった。ブレーキ周りを始めとして、定期交換品の多くを交換したため、非常に調子が良い。繰り返しになるが、ベルト周りのパーツの入荷が今週にずれ込んだため、再入院中である。

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2019年5月まとめ(ティグアン)

2019.05.30(21:22) 2903

20196502 富士方面のダート走行と横浜への往復に使用したため、距離はそこそこ伸びてトータル3000 kmを超えた。連休中に1ヶ月点検を受け、もちろん何の問題もなかった。AdBlueの残量を見ると、あと6000 kmほど走るようだ。新車時に満タンだとすると10000 km弱走ることになる。これは3年間は無料(今のペースなら)らしいので、とりあえずは心配無用だ。

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TTRS車検(4回目)

2019.05.26(20:35) 2900

20196480 4回目の車検からTTRSが戻ってきた(ステッカーは令和表示)。10万キロを超えての車検なので、前回アップした通りにブレーキを中心にオイル、フィルター類をごっそりと交換した。そのため費用はかかったが、その効果は当然あったと思っている。

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第53回舗装林道走行会 (2)

2019.05.23(21:25) 2898

20196461 再集合して今度は舗装林道へ。どうしてこんなに道を知っているのか、ひと味もふた味も違う道を走行した。ほとんど行き交う車もない林道群は、所々に絶景が広がる。これを独り(1グループ)占めできるのだから、気分は最高である。あいにく快晴ではなかったが、それでも雄大な富士を眺めれば、大満足である。

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第53回舗装林道走行会 (1)

2019.05.21(21:17) 2897

20196429 5月の走行会は富士山周辺だった。フラットダートを含むということだったので、ティグアンで参戦(そうでなくともTTRSは車検中)した。ちょうど家人ともども神奈川に用事があったため、家人は途中で落とし、私は秦野市内のホテルに前泊することとした。

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ちょっと助かった

2019.05.19(20:48) 2896

20196474 春は散財の時期。TTRSの点検(車検)時期(来年からはさらにティグアンも加わる)であると同時に、各種税金に加えて自動車保険がのしかかってくる。たまには税金の請求を忘れてくれないかなと思うが、当然ながらそんなことは起こらない。

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ティグアンのIOT化(接続編)

2019.05.17(21:40) 2884

20196119 利用するにはフォルクスワーゲンのHPからCar-netのページに入り、登録、購入契約を結ぶ必要がある。新車から3年間は利用料が無料なので、契約上は0円で購入したという形になっている。しかし、レクサスやアウディ、ホンダなど他社のサービスは通信料金込みでも3年間無料なのでかなりセコい。

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ティグアンのIOT化(準備編)

2019.05.15(21:20) 2883

20195932 流行りなので大袈裟なタイトルを付けてしまったが、単にティグアンをネットに接続するだけのこと。最近のVW車に装備されているCar-net。レクサスやアウディ等のシステムと比較して通信機能を持たないのが何とも中途半端である。通信機能は携帯電話(スマホ)のテザリング機能を利用しろとのこと。もっとも通信できたところで、地図の更新はできないし、システムとしては先のメーカーに比べるとかなり劣る。でも、通信機能を持たせることで、目的の施設などの情報をGoogleから持って来る(らしい)ので、かなり利便性は高くなる。その他、TTRSに搭載しているパイオニアのナビ並とまではいかないが、それに近い情報が得られそうだ(一番欲しい渋滞情報がネット経由で得られるかは不明)。

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ティグアンでワインディング

2019.05.13(21:25) 2895

20196368 毎年GWは混雑したり、宿のコスパが低下したりするので、出かけないことが多い。今年は前回アップしたTTオフと今回の小田原方面への野暮用だけだ。今回は野暮用の内容からして迷わずティグアンで出動した。

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2019TT新潟オフ (2)

2019.05.07(21:00) 2894

20196320 大満足でお店を出て、海岸線で立ち止まりながら新潟方面へ国道を走った。国道沿いには釣り人のためか、海水用客のためか、ちょっとしたスペースがたくさんある。釣り人の数は少なく、海水浴場シーズンではないため、このスペースはガラガラで存分に撮影ができた。撮影好きの人は満足だっただろう。

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2019TT新潟オフ (1)

2019.05.06(21:55) 2893

20196290 4月中旬のTT関東オフに引き続き、GW前半に新潟の海岸線を舞台に6台のTTが集まった。今回はまったりだがツーリングも楽しめる。集合は道の駅西山ふるさと公苑。高速だけではつまらないので、途中離脱してちょっと峠を楽しんで行くことにする。

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キーケース

2019.05.04(15:27) 2871

20196091 昔は車のキーも家のキーも形状は大して変わらず、むき出しのままキーホルダーにつけていたが、リモコンキーやスマートキーになると、それ自体が大きくキーホルダーに取り付けると邪魔になることもしばしば。とくにスマートキーはポケットやバッグから取り出すこともないので、単独で持ち歩くことが多くなった。

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第52回舗装林道走行会

2019.05.02(15:26) 2890

20196253 奥久慈グリーンライン林道周辺を走る走行会が4/21、桜の花がギリギリ残った週末に開催された。集合は道の駅常陸大宮かわプラザ。広い駐車場と充実した設備がある道の駅である。休日はほぼ高速道路と化すR50とR4で宇都宮の東まで行き、そこから東に進路をとった。

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2019年05月
  1. 2019年5月まとめ(05/31)
  2. 2019年5月まとめ(ティグアン)(05/30)
  3. TTRS車検(4回目)(05/26)
  4. 第53回舗装林道走行会 (2)(05/23)
  5. 第53回舗装林道走行会 (1)(05/21)
  6. ちょっと助かった(05/19)
  7. ティグアンのIOT化(接続編)(05/17)
  8. ティグアンのIOT化(準備編)(05/15)
  9. ティグアンでワインディング(05/13)
  10. 2019TT新潟オフ (2)(05/07)
  11. 2019TT新潟オフ (1)(05/06)
  12. キーケース(05/04)
  13. 第52回舗装林道走行会(05/02)