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クロカン4WDをバーチャルで選ぶ

2010.11.21(12:51) 1152

 自分の中である計画が進行中。その計画が実現すると、これまでの生活が大きく変わることになる。計画の中身は今は書かない(実現可能性は数%だから)けれど、車に関して言えば、4WD車が必要になるっぽい。

 現地状況の詳細が不明であるが、とりあえずは最低限SUV程度の車高が必要になると仮定し、その他の選択肢はないことにする。SLKの存在もこの際無視する。つまりは、単純に好みの4WD車を選ぶというわけだ。結果的には、SLKをアウディTTのようなスポーツ4WD車に入れ替えたり、SLK+スタッドレスで乗り切ったりというのもあり得る。まあ、雲をつかむような話ではある。

 車はあれこれ、何を買うか考えるのが楽しいから、細かいことはご勘弁を。試乗するだけならタダなので、この際、自分がよさそうかな?と思えるクロカンタイプ4WDを一気乗りしてみよう(企画倒れかも)。考えようによってはステップワゴンの代わりになる可能性もあるし。


 さて、車の使用方法を以下のように仮定する。

  1. 平日は高速道路中心で1日100km前後を走る。
  2. 雪が降った場合、30cmは積もると思われ、駐車場はもちろん、周辺の街路(坂道)は除雪されない。
  3. 少なくとも、全長は5ナンバーサイズにおさめたい。
  4. (折角なので)たまにはかなりハードな林道や、河川敷を走るかも知れない。
  5. 予算は安い方がいいけれど、現実的なら可。

 これを満たすのは結構厳しい。最近の車はとにかくデカイ。横幅は1800mmを楽に越える車が多いのだ。5ナンバー枠にこだわると選択肢はほぼ皆無。軽のジムニーやリッターカークラスじゃ、1の条件が厳しすぎる。4については、遊び要素だから必須ではない。重視しすぎるとこれまた選択肢がなくなるので、オフロード性能についてはそこそこでいい(つまり、いわゆるなんちゃって4WDでもOK)ことにしよう。4WDなら本格的なのがいいだろ、というのはあくまで私個人の趣味で、そこそこ妥協できるからだ。5はレンジローバーやカイエンのような恐ろしく高額な(たいていは、大きいから3に引っかかるはず)車種を除くという意味程度でしかない。

 自分の好みなら、多少条件から外れても無視する方向で(逆に、条件に合致しても好みじゃないのは外す)、何車種かピックアップしてみよう。輸入車勢ではティグアンそして、フリーランダー2かな。国産ではRAV4、エクストレイル、ジューク、エスクード、フォレスター、パジェロ。このくらいか。

 パジェロはランクルと同じ土俵だけど、それはロングボディ。ショートボディの存在があるので、ギリギリ残る。ランクルじゃ大きすぎるし、パジェロの新開発ディーゼルエンジンは見逃せない。フリーランダー2は中古なら、射程圏内であり、全幅1.9m超にはやや引くところがあるけれど、好きだから(笑。ヴァンガードはRAV4を大きくした感じなので、選ぶ理由がない。ハリアーも意外にデカイしね。フォレスターはクロカン4WDとは言い難いが、その走破性はかなりのものと思う。

 フォレスターを入れるなら、アウトランダーもあるだろ、と言われそうだ。が、パジェロがある以上、私的には積極的に選ぶ理由がない。日産は2台あるが、エクストレイルは例のクリーンディゼル、ジュークは新しい4WDシステムにそれぞれ興味あるいは魅力がある。ホンダ、マツダには残念ながら、適当な車種がない。RAV4を入れるなら、CR-Vを入れても良さそうだが、ホンダの4WDはせいぜいスキー場行き止まりだと思っている。RAV4も落としてもいいくらいだけれど、天下のランクルを作っているメーカーだから、敬意を表して残してみた。

 さて、何台試乗できるだろうか。

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コメント
うーん、、、、楽しい悩みですね!! まあ、あれこれ悩む時が
一番真剣に車を観察している時かも(笑)
ところで、思わず「にこっ!」としましたが、ラフマニノフは
パジェロ、長男はエクストレイ、次男はティグアンにも乗っています
ので、近くを通った時は試乗に寄ってください!!!
【2010/11/22 19:49】 | ラフマニノフ #- | [edit]
まさにおっしゃるとおりで、あれこれ悩むときが一番楽しいですね。
これ、車に限らないですが・・・。
それにしても、パジェロとSLKとは非常にうらやましい環境ですね。
私のは、あくまでヴァーチャルです(苦笑。
【2010/11/22 20:55】 | ていしあ #- | [edit]
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