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MTに乗りたい

2013.04.23(20:18) 1676

 ATの進歩は非常に大きく、最早3ペダルMTが優れている点は皆無に等しいだろう。構造が単純なので壊れにくく、壊れたときの修理費が安いくらいか。でも今時、ミッションが壊れるほど乗る人も少ないから、あまりメリットにもならないかも知れない。ただ、操縦しているぞという人間の感覚、これが唯一にして最大のメリットか。


 SLKを買ったときにはATでもいいかな?と思っていたけど、この頃ふつふつとMTで走りたいという欲求が大きくなってきた。もう、速いとか燃費がよいとかはどうでもよろしい(あまり遅くても困るが)。機械を操るのは自分だという感覚を得たいが為である。SLKは気に入っているけど、そこだけが不満点となってきた。これには、昨年起こったミッションの不具合(修理できたが)が遠因となっていることも否定できない。

 そんなわけで、MTで楽しそうな車を捜していたところ、水戸に条件に合致する車が見つかり、見に行ってみた。もちろん、ドライブするのが主目的であるので、わざわざ見に行ったというわけではない。車種はあえて書かないけど、写真を見ればわかりますね。

 試乗も何とかお願いできたので、ちょっと走ってみた。不覚にも最初、クラッチのミートができずエンストさせたが、その後は問題なく走れた。やはり、こうした感覚を忘れてはいけない。試乗車の乗り心地はすこぶる良く、SLKは足回りのリフレッシュが必要のような気がしてきた。

 かなり欲しくなったのは事実であるが、2009年モデル、走行55000kmで400万は相場だとしても少々高い。もう少し頑張れば新型となった新車が買えそうだ。なおかつ、14万キロを超えた我がSLKは下取り価格がない(泣。この下取り額(一応、50万と言われた)では、家庭内稟議が通るはずもなく撃沈である。MT復活はいつの日になるのだろうか。

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コメント
自分も、昨年まで14年連れ添ったカプチーノの方が運転していての愉しさがありました。
新型ボクスター、かっこいいですよね。
【2013/04/23 21:41】 | naga326 #- | [edit]
やっぱりMTがいいですねぇ。SLK唯一にして最大の不満点となってしまいました。
新型ボクスターに行きたい気持ちがありますが、現実は厳しい~。
【2013/04/23 22:21】 | ていしあ #- | [edit]
気持ちは同じですね(笑)、まあ今回SLKにもMTが出てちょっと
気持ちがぐらつきましたが、なにせ今年は家内の車の乗り換えと
娘が夏休みに免許を取ると言ってきかないので2台の可能性があり
まあ、ラフマニノフはもう少し我慢の境地ですね(泣)
【2013/04/24 08:57】 | ラフマニノフ #vZM7d04c | [edit]
確かにSLKのMTはその心意気を買いたい気になりました。
が、冷静に考えるとボクスターという存在のため、買う理由が私には見つかりません。
我が家も似たような状況で、買い替えは困難です(泣。
【2013/04/24 21:47】 | ていしあ #- | [edit]
思いっきりブレーキ踏んで、回転合わせて曲がって立ち上がる・・・・・
速さは全く関係ないですね。更に気持ちの良いエンジンが載っていれば最高です。
で・・・・・赤城ツーリングではニューカーを期待しています。
55,000kmスタートは、ていしあさんのスタイルだと辛いかも。
【2013/04/26 01:26】 | ハリソン #JSlyrjWk | [edit]
お久しぶりです。
こちらのSLKも14万kmを超えまして治せないことがない限りは
乗りつぶす覚悟でのる日々を過ごしています。

新型のMT設定復活はすごく嬉しかったものですが、
200 & 右ハンドルのみということで買うことはないだろうなぁと思ってます。

今の車をすごく気に入っているのもあり、AT壊れたらMT化も面白いかなと
思ってますが如何ですか?(笑
【2013/04/26 18:02】 | Red Eyes #F4mscU5. | [edit]
おっしゃるとおりです。
残念ながらニューカーはしばらくお預けのようです。
やはり、ボクスターは年式、距離からして割高に感じます。それだけ、値が落ちないということですね。
【2013/04/29 14:52】 | ていしあ #- | [edit]
やはり距離を乗ってしまうとそうなりますね。
ATをAssey交換する際にMT化は面白そうですが、まあ、現実的には乗り換えなんでしょうねぇ(笑。
しばらくは、SLKで頑張ろうと思います。
【2013/04/29 14:57】 | ていしあ #- | [edit]
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