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紅葉→釣り (3)

2016年 11月13日 21:55 (日)

20161480 思い出したのはその先、R289にある道の駅漢学の里しただである。確かTVか何かで紹介されていたようなという、極めて薄い記憶である。東北へ行くときによく通るK9とR289の交差点近くという記憶だけが残っていた。行ってみると、農家レストランと称してバイキングをやっていた。これ幸いとばかり入店した。


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20161479 地元の食材を使った惣菜を中心にしたメニューであり、悪くはないが価格設定がちょっと強気だった。最近はそれほど量が食べられないこともあり、私にとってはコスパがあまり良くないと感じた。もちろん、損したとまでは思わなかったし、まだまだ量もいけるぜという人にはいい。

20161481 ここの道の駅は分断国道であるR289沿いなので、通りがかりの人はあまり来ないはずとの読み通りで空いていた。そこのインフォメーションによると、R289の分断部分である八十里越、開通の目処がついているみたいだ。10本ほどあるトンネルはほぼ掘り終わっており、峠部分の最も長い3 km超のトンネルも貫通している。これなら、運転できるうちにここを通れそうだ。

20161482 膨れた腹をさすりながら、TTRS再スタート。山は十分に走ったのでここで海に向かうことにした。国道には出ずに、農道・市道で燕方面へ。交通量も少なく、快適にR8まで走ることができた。R8に出る前にセルフスタンドで給油を済ませた。ふと見ると、軽油のノズルに「軽自動車には給油しないでください」の注意書きが・・・。ギャグかと思っていたのだが、本当にあるのか。

20161485 家人に頼まれた買い物をすべく、ストックバスターズへ行ったが、目的の品物はなかった。寺泊港で釣果の偵察をしたところ、イマイチ。目的のサヨリの姿は見られなかった。これでは、明日はここでは釣れなさそうだ。

20161487 R402を新潟方面へ少し走り、民宿太幸にチェックイン。これでもかと出てくる海鮮に舌鼓を打つのであった。

本日の走行:404.3km、燃費:11.1km/L

20161489 翌日は走りではなく、釣りモードである。寺泊でマラソン大会があり、海沿いの国道が通行止めになる。朝食を30分早くしてもらい、規制前に通過することができた。ここの民宿は食事は文句なしだった。目的が海の幸だったから、目論見成功である。

20161490 今年は10月も半ば過ぎなのにサヨリの姿を全く見ない。出雲崎、柏崎と港を覗くも釣れていないのはもちろん、サヨリ自体を狙っている人もいない。そのまま上越、糸魚川方面まで海沿いを流し、最終的には能生漁港に腰を落ち着けた。ここまで既に150km以上走っている。新潟県の長さを思い知った。これなら、自宅から直接行ってもそう大差なく、宿泊の意味が薄れてしまった。まあ、当初は出雲崎あたりでやるつもりだったから結果論ではある。

20161492

 サヨリは全く期待できないため、ターゲットは豆アジに変更。夕飯のおかずの足しになる程度の水揚げはあり、唐揚げにして美味しく頂いた。帰りに道の駅能生でカニと甘エビのフライ定食を食べたところ、これもなかなか美味しかった。あと数回は通うことになるだろう。その後、数回行ってはみたが、サヨリはダメで今シーズンはあきらめた

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テーマ : ツーリングレポート
ジャンル : 車・バイク

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