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2019北海道GT (14) 超速トゥデイ

2019.10.09(20:31) 2964

201971479/20 十勝川温泉~大沼 その1

 GT7日目。さて、そろそろ函館方面に移動を開始する。フェリー搭乗日を考えると、まだその気になれば北でも東でも行ける。ただ、この行程を決めた日は体調がすぐれなかった釧路滞在の夜だったので、弱気になってしまい、十分過ぎる余裕をもたせてしまった。

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 日高道道コンボをガッツリ行くことは決定事項であるが、それ以外は白紙状態。本当ならニセコ付近に宿泊するといろいろルートのバリエーションが楽しめそうだ。しかし適当な宿がなく(これが無計画の唯一の弱点)、ええいと函館付近まで戻ることにした。

20197148 今日はバイキングの朝ごはんをたらふく食べ出発。朝食時に見ると、作業服やスーツを着た一人客が多かった。リゾートホテルといえども平日、それもオフシーズンならビジネス客を取り込む必要があるのだろう。まずは十勝中央広域農道を南下する。これは極めて快適な道だ。ここでおかしいだろ?と思うほど飛ばすトゥデイ!に遭遇した。上り坂や発進加速こそ非力なエンジンのため遅いが、一旦スピードに乗ったり、下り坂だったりすると驚異的なスピードを発揮した。緩いコーナーなどノーブレーキで突っ込み、激しいロールを伴いながらタイヤのグリップギリギリでクリアしていく。すごい腕に加えて道を知り尽くしているのだろう。

20197150 おかげで宿近くからとかち帯広空港まであっという間であった。トゥデイは空港に入っていったと思われたので、飛行機の時間がギリギリだったのかも。クルージング速度までペースを落としクールダウンし、ばんえい競馬の脇を抜けた。幕別の街中で給油をした。十勝の南部は燃料価格が非常に安く、今回最安値だった。ついでに虫落としをして出発。

20197158 数日前に転覆してしまったサンマ漁船の漁協がある大樹町を抜け(こんな大変な思いをしてサンマが食卓に届くということを忘れずにサンマを食べよう)、R236天馬街道で日高山脈を越えた。これで道東ともおさらばである。浦河に下り、もちろん海岸沿いの国道へは行かずにD1025に右折。これと続くD1026の2つの道道が今回のメインイベントである。

20197152 何台かの車に追いついたが、難なくPASSでき、スポーツモードをONにして激走が続く。途中の農道部分が特に路面が悪く(道道をそのままトレースするとダートになる)、足回りにはかなりの負担がかかっているはず。ギャップをできるだけさけつつも走りを楽しんだ。いわゆる二十間道路の先はD71にするかD1026にするかなのだが、今回は先に書いた通りD1026を選択することが決定事項。昨年初めて走って、路面が比較的良いので気に入ったのだ。競馬に関係する4つの名前の橋を越え、D351にぶつかって終了。いやぁ走った走った。

20197155
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コメント
体調がすぐれないと弱気になってしまう状況、凄くよく分かります。
私は旅の終盤でお疲れ気味になってしまい(←情けない)走る距離を抑えて余裕を持たせてしまいました。
それはさておき、とんでもないトゥデイが居たものです(汗)
無謀な走りをしているだけのクルマと本当に上手い走りのクルマ、車種関係無く、追走していると全然違って見えますよね。

D1025・1026のコンボはボリュームたっぷりで、とっても楽しそうです。
ていしあさんのGT記を拝見する度“次回のお楽しみ”がどんどん増えています(笑)
【2019/10/10 01:38】 | Sho-z #- | [edit]
最近は、長いGTだと、途中で息切れするようになってしまいました。鍛え直す必要がありますね。←今更無理か・・・。

トゥデイは「上手い」というより、慣れまくっているという感じでした。
車の性能の300%くらい使っていたのではと思います。

D1026は比較的路面が良くてかなりおすすめです。北海道仲間?ができて嬉しい限りです。是非再訪してください。
【2019/10/10 19:03】 | ていしあ #- | [edit]
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【2019/10/10 19:10】 | # | [edit]
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