デュアリス助手席試乗 その1
仕事場の後輩が12年ぶりに新車を買い、先日納車された。いろいろ話題を呼んでいるデュアリスである。ていしあさん、乗ってみますか？というので、ランチを食べに行くついでに助手席試乗とあいなった。
彼が乗っていたのは、私のインプレッサと同年代のプレセアであった。私がSLKを買おうとしていた時期から、既に新車の物色をしていた。車検が切れるのだが、この車が春に発売になるため、プレセアの車検を取り、様子を見ていたらしい。
が、グレードの展開が帯に短しで今ひとつ気に入らなかったらしい。そうこうしているうちにプレセアは限界になってきたようで、最終的に決断した。上級グレードの4WDモデル、すなわち、最高価格モデルである。
彼の住まいからすれば4WDは無くても良いのだが、もともと温泉好きの彼はこれを機に、積雪がある温泉地に繰り出すそうだ。行動範囲を広げるのに有効な車を選択したと思う。
インパネはかなりシンプルなもので、中央の丸い部分は液晶表示で燃料、水温とともにオド、トリップメーターとギアポジションが表示されるみたいだ。日産は国産車に流行の自発光式メーターはあまり取り入れないのか、と思ったが、この車がもともと欧州生まれということに気づき、納得した。欧州車にはメカニカルなメーターと相場が決まっている。
走り出すまでに、時間がかかるのはいつものことで、次回へ続く。
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コメント
- インプレ
- 後編に期待してますよ(笑)
ロボットに変身する構造をよく観察してくださいね。
デュアリスはロングバージョンが出るようですね。
- No title
- 四駆ＳＵＶは楽しいですね。河原を走るだけでも気持ちがイイです。
デュアリスのルックスは正直言ってあまり馴染めませんが、サード・カーとして、もう一度この手の車を所有したいです。
セカンド・カーはモチロン、ＯＰＥＮ−ＣＡＲですけどね！
- pochiさん
- ん〜、どうやってロボットになるかはわかりませんでした（笑。
ロングバージョンはヴァンガードの対抗馬でしょうか。この車はショートならではのスタイリングに思いますが・・。
- ハリソンさん
- 私も、この手の車は意外に好きです。同じく、デュアリスのスタイリングはそれほど好きではありません。
メルセデスのGLKに興味津々ですが、SLKを手放してまでは買う気はありませんが。
