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GS450h(内装)

2008.03.05(18:22) 416

GS450hの内装は、ハイブリッド車らしくタコメーターの代わりに発電計?がついている(左のメーター)。スピードメーターはトヨタお得意の発光系で、あまりおもしろみもない。ただ、オドメーター(そう言えば未確認だが、スピードメーター下部の表示から考えて)などは安っぽい液晶表示でないのが、幸いだ。

光輝くメーターに目を奪われがちだが、メーターフードの間のプラスチックは安物丸出しで(この写真じゃよくわからないが、シートベルト警告灯がついているあたり)、目につきにくいところは手を抜く、というトヨタ流を感じた。レクサスでこのようなことをするのは、ブランド確立という、当初の目的に反するものだと思うが。

また、正面にあるマゼンダのランプがついているところ(角度を計算せずに、あわてて撮影したので私の指も写り込んでいる)は、居眠り運転検知器で、このランプ(運転中は気にならないが、メーターは見にくくなる)に運転中じっと見張られているという、なんとも居心地が悪い装置だ。何でも、ドライバーの視線を見張っていて、よそ見をすると軽いブレーキがかかり、ドライバーに注意を促すという。
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センタークラスター付近に目をやると、これもさすがトヨタというハイテクのてんこ盛りである。こういう、わかりやすい高級感はトヨタお得意で、それが現在の販売実績に繋がっているのだろう。

確かにこの(私にとっては)ハイテク機器周辺だけは何となく高級感が漂うが、ダッシュボードの質感は今ひとつだ。また、シートはさすがに電動調整式であるが、そのスイッチはおもちゃっぽく、とても700万を超える車のそれではない。Eクラスのライバルを自称するなら、もう少し見えない(目があまりいかない)部分にも気を配ってもらいたい。

人間で言うと「お里が知れる」というのは、こういう事を言うのだろう。本物のブランド確立にはまだ年月がかかるようだ。このままでは、ただ高いだけの車になってしまう。

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コメント
あら、ていしあさん。
トランクのヒンジどうなっていましたか?(笑)
【2008/03/07 07:56】 | pochi #nLFQAz4w | [edit]
あ、ヒンジマニアの私としたことが(笑。
すっかり忘れてました。今度忘れなかったら見ておきます。
【2008/03/07 23:24】 | ていしあ #- | [edit]
GSのトランク確認しました。
きちんとダンパーがついていました。

ISになると通常の?タイプでしたが、カバーに内蔵されるようになっていました。その分、最初からトランクスペースが犠牲になっていますね。
【2008/03/08 17:35】 | ていしあ #eqP7eH0Y | [edit]
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