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ボルボC70試乗~その2

2008.04.28(18:49) 443

 なんやかんやで、すっかりご無沙汰してしまったボルボ試乗記の続き。

 ボルボ内装の特徴はこのセンターダッシュで、木目やアルミなどいろいろあるが、全てこの形に統一されている(見にくいけど、後は空いている)。私がショールームで見た限りでは、どのクラスも全て同じように見えた。

 試乗車はウッドパネルが使用されており、これは明らかに本物の木というのがすぐにわかる。北欧家具をイメージしたと言うが、なるほどその通りである。クールなアルミ内装より、ウッドがこの車の性格には合うように感じる。


 本物の木を使っていると、割れや脱色が気になるが、果たしてどうだろうか。営業トークでは「大丈夫です」が常套句で、実際にその通りの説明であった。でも試乗車をよく見ると、ドアの取っ手にも同じ木が張られていたのだが、ちょっと剥がれかかっていたのが気になった(写真は助手席側だが、剥がれかかっていたのは運転席側)。

 最近では、輸入車といえども日本では右ハンドルが増えてきた(一部の頑ななメーカーを除く)。ボルボも例外でなく、右ハンドルが標準で、左ハンドルが一部のグレードで選択できるようになっている。非常に喜ばしいことである。が、完全には右ハンドル仕様ではなく、この車ではサイドブレーキの位置が右ハンドルだととても遠い。間違ってもスピンターンには使えないだろう(誰もやらない)。

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コメント
ボルボは、このセンターコンソールだけで欲しい!!と思わせる1台です。
インテリアデザイナーは皆”この手があったか~やられた~~”と叫んだに違いないです。
因みに私も叫びました。
【2008/04/28 23:42】 | メディチ #- | [edit]
非常に味のあるセンターコンソールです。おっしゃるとおり、これだけで欲しいと思わせるあたり、流石です。
クラスにかかわらず、これを味わえる点が輸入車の素晴らしいところだと思います。
【2008/04/29 00:27】 | ていしあ #WGv/JGO2 | [edit]
ヤコブセンの世界ですね。
先日、新宿の伊勢丹MEN'S館でプロモ用にC70が飾ってありました。
その固体は薄いベージュの外装にチョコレート色のレザーを組み合わせており、私の車とは対極的な世界ではありますが、大好きな色の組み合わせです。
お金があったら、絶対買っていたでしょうねー。
【2008/04/29 16:23】 | さすらい野郎@会社 #jcOaHd1Q | [edit]
< なんやかんやで、すっかりご無沙汰してしまったボルボ試乗記の続き。
実は待ってました。

C70はFF以外の駆動式なら欲しいな~と思った一台です。
ワタシが見に行った頃は、内装にホンモノの木は使っていなかったように記憶しています。
知らない間にマイナーチェンジしたのかな?

【2008/04/29 19:48】 | May #- | [edit]
ボルボに限らず、輸入車は内外装の色遣いがいいですね。
それだけでも食指が動きます。
【2008/04/29 23:49】 | ていしあ #WGv/JGO2 | [edit]
大変お待たせしました(笑。
この車人気有りますね。確かにMayさんの4条件をかなりの線でクリアしてます。
マイナーはわかりませんが、セールスさんも言っていましたし、どう見ても(触っても)本物のようでしたよ。かなり家具っぽかったです。
【2008/04/29 23:53】 | ていしあ #WGv/JGO2 | [edit]
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