ピンク色の旅〜その6
今回はさすらい野郎さんが文字通り車をさすらう（本人談）ため、桜エビ会場？まではSLKに同乗走行となった。普段ほとんど助手席に人が乗らないし、大歓迎である。いろいろ話が盛り上がって、隊列走行時の常識である後ろに気を配る、という点がおろそかになってしまったのは内緒である。
さすらい野郎さんは、それまでメディチさんのZ4に同乗していた。そのため、SLKとの比較ができたわけだが、単純に乗用車としての乗り心地は、相当SLKがいいようだ。オーナーのメディチさんがamorekunさんのW210 AMGに乗って、「赤い絨毯の上を走るようだ」との表現をしていたし、それから想像するとZ4の乗り心地は相当堅いのだろう。個人的にはE55は普通のメルセデスセダンよりは、かなり締まった足回りだと思う。また、ちょっとした段差で下を打ってしまうため、かなり気を遣うとも言う。
それらのデメリットを帳消にし、それ以上に楽しみを与えるのがワインディングでの楽しさらしい。機会があればメディチさんと交換して走ってみたい。
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目指す桜エビのお店は「くらさわや」。かなりの有名店である。狭い道沿いにあるにも関わらず、開店前から駐車場はいっぱいだし、長蛇の列になっていた。危うく食いっぱぐれるか！？と思いきや、さすがハリソンさん、シバタクさんである。別の店をキープし、奇跡的に参加者全員が同じテーブルを囲めることになった。駐車場は狭いし、8台での行動は不可能と判断し、由比港の駐車場に2シーター車とミニを置き、2台で行動したのもすばらしい判断であった。
そのおかげで、シバタクさんのイオスとamorekunさんのE55に乗ることができたのはうれしい誤算であった。イオスは4座オープンで、これに4人乗るという滅多にできない経験をさせてもらった。それで海岸線を走ったと聞けば、非常に優雅に思えるが、乗っているのはオヤジばかりである。このシチュエーションでは「後席には金髪の美女が乗っているべきだ」とは、さすらい野郎さんの言葉だが、確かにその通りであろう。
E55もさすがというべきである。W210であるにもかかわらず、ボディのやれなど全く感じさせない。その気になればフル乗車でも何のストレスもなく加速する。メルセデス乗りにとってはAMGは憧れだ。
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コメント
- No title
- Z4でBMWは生涯３台目になりますが、いままでのしなやかなBMライドなど微塵もありません！
ほんと見掛けとは裏腹に超硬派車です（笑
是非今度Z4とSLKチェンジしましょう〜
SLKに乗り換えた瞬間、私はそのまま乗って帰るかもしれませんよ！（笑
- メディチさん
- その、硬派是非体験してみたいです。
次回は、チェンジしてみましょう。どちらをお持ち帰りになるか・・・（笑。
- No title
- その節はお世話になりました。
愛車ＱＰを家に置いてきての参加となりましたが、色んなクルマに乗れたのが収穫でありました。
やはりメルセデスは、シャーシーより速いエンジンを載せないメーカーであることがよく分かりました。
そのしなやかな足回りは、流石と思わずにはいられません。
ＢＭＷとはいい意味で対極にある会社なのでしょう。
今度メディチ号と乗り比べて下さいね。
- さすらい野郎さん
- こちらこそお世話になりました。
この味付けが、ともすると面白味がないと評価されることもあります。が、走らせれば（私の腕のレベルでは）、そこそこ楽しめます。
これは、是非メディチ号と乗り比べなくてはいけませんね。
- No title
- 先週はお疲れ様でした。
オフ会のハシゴだとネタが尽きませんね（笑）。
今週は仕事が殺人的に忙しくて、タケノコも気力がなく （というより頭になかった） パスとなってしまいました。残念。
また次回ストマックでお会いしましょう。
Ｐ．Ｓ． 横浜にお立ち寄りの際はメールでも下さい。
都合が合えば宮ヶ瀬でも流しましょう・・・って私が居ないかも（笑）
- ハリソンさん
- かなり、引っ張って書いております（汗。
筍狩りツーリングは無事行ってきました。10台ものオープンカーの行列は、それだけでなかなか壮観でした。
次回のストマックでの再開、楽しみにしております。
宮ヶ瀬合流・・・いい響きですねぇ。懐かしい思いに、走りたくなってきました。タイミングが合えば、連絡します。
