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ティグアン試乗(1)

2009.01.25(13:46) 680

 かねてから興味があったVWティグアン試乗してきた。このクラスのSUVは競争が激しく、特に輸入車は種々の車が犇めきあっている。その中でも360万という、輸入車カテゴリーではバーゲンとも言えるプライスを引っ提げて日本にやってきたのがティグアンである。


 コンパクトSUVという(決してコンパクトとは思えないが)ジャンルは需要の伸びが期待できるらしく、メルセデスもGLKを投入したばかりである。しかし、ティグアンのこの価格設定には正直、メルセデスのセールスも参っているようだ。GLKの価格が700万近いことを考えると、そのだいたい半額であるし、車の質には定評があるVWが相手だと、その差を明確に説明できないのが苦しい。確かにGLKはメルセデスらしいプレミアム感はあるし、内装の質感ではティグアンより上に思える。しかし、逆にそれだけとも言える。スリーポインテッドスターに300万支払うのは、代々メルセデスを乗ってきた一部の人たちだけかもしれない。もっとも、そうしたセレブな人はGLかGを買うかな。

 SLKを買うときに比較対象としたゴルフR32の商談をした店(それにしても、比較対象がメチャクチャだが、趣味の物だからそれでいいのだ)の一軒(実はR32は3軒のディーラーと商談した)へ行く。対応してくれた営業さんは、偶然にもR32の時の人であった。

 向こうは忘れていたようだったので、とぼけておいても良かったのだが、どうせ名前を書かされて後でばれるだろうし、正直に話をしておいた。ティグアンは展示車はなく、いきなり試乗という流れになった。

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コメント
このクラスだと日産デュアリスやスバルフォレスターあたりが対抗馬となるのでしょうか。最近ティグアンも街で見かけるようになりましたね。ミニバンを卒業するころにはSUVに戻りたいとは思っておりますがこのクラスは選択肢がたくさんあっておもしろそうですね。
【2009/01/26 08:27】 | pochi #nLFQAz4w | [edit]
国産の対抗馬はおっしゃるとおりです。
ミニバンは個人的にどうしても好きになれません。自転車を積むために無理矢理所有している状態です(汗。
早いところ、卒業したいですが、SLKとSUVじゃ遊び一辺倒に・・・。
【2009/01/26 20:44】 | ていしあ #- | [edit]
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