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2018流氷GT (8) 根室の宿

2018.04.06(20:38) 2685

20183863 根室での宿泊は初めてである。ナビに案内された宿はどう見ても営業していないようだった。予約した宿はこんなはずではない。本館と別館があることはわかっていたのだが、別の敷地だとは思わなかった。近くを探してみると予約サイトに載っていた写真の建物があった。そうなると、最初の建物は本館で、営業しているのだろうか??


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2018流氷GT (7) 最東端

2018.04.05(23:12) 2684

20183831 食事を済ませて開陽台へ向かった。この時期は夏とは違った景色を見ることができるに違いない。雪の量は根北峠を境に根室側が明らかに少ない。太平洋側の気候になるのだろう。そうはいっても、牧草地には相当量の残雪があり、住民がいない開陽台へ行けるのかと一抹の不安は残った。
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2018流氷GT (6) 知床旅情

2018.04.03(22:56) 2683

20183794  とりあえず、GT記に戻ります。
 目覚めると薄曇り。晴天は望めないが、これで御の字としよう。通勤ラッシュとは無縁の網走市街地を抜けて、海岸沿いに知床方面へ走る。途中、展望台に立ち寄るも、流氷の状態は似たようなもの。この分だと知床まで行ったところで変わらないだろうが、行程に余裕はあるし、ウトロで流氷がなくとも後悔はしないだろう。


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2018春TTオフ

2018.04.02(22:48) 2695

20183999 TTのオフ会のお誘いを受けた。車を並べておしゃべり系のオフなので少し迷った(基本、参加するのはツーリング系のオフ会なので)が、折角のお誘いを断るのも何だし、どんな人達が来るのか興味もあったので、参加表明した次第だ。


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2018年3月まとめ

2018.03.31(15:02) 2693

20183995 北海道へ行っただけあって4000 kmオーバーの走行となった。総走行距離も8万キロに迫る勢いだ。世間一般ではそろそろ箱替えの距離(それ以上?)のようだが、GT系の猛者たちにとってはこんな距離、単なる通過点に過ぎないだろう。オイルの消費が若干増えたようだが、調子はすこぶる良く、箱替えの流れにはなりそうにない。


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2018年3月まとめ(CX-5)

2018.03.30(20:43) 2692

20183994 今月はいつも以上に走らなかった(らしい)。私は連載中のGT記のとおり、北海道へ行っていたためステアリングは握っていない。夏タイヤへの交換時期ではあるが、今回はスタッドレスタイヤを履きつぶすためこのまま。TTRSじゃ我慢ならないけど、CX-5なら許容範囲内である。走行が300 km以下ということもあって今月は給油はしなかった。というわけで、燃費記録はなし。


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2018流氷GT (5) 流氷見参

2018.03.27(21:47) 2682

20183759 紋別では流氷の影も形もなかった。これは想定内であり、ここからオホーツク海沿いに下ればどこかで出会えるだろう、というのが当初の目論見である。予定通り網走方面へと走行開始。そろそろお昼ごはんと思ったが、そういう時に適当な店がないのはお約束。道の駅かみゆうべつ温泉チューリップの湯という長い名前の道の駅に立ち寄り、そこのレストランで手を打った。


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  1. 2018流氷GT (8) 根室の宿(04/06)
  2. 2018流氷GT (7) 最東端(04/05)
  3. 2018流氷GT (6) 知床旅情(04/03)
  4. 2018春TTオフ(04/02)
  5. 2018年3月まとめ(03/31)
  6. 2018年3月まとめ(CX-5)(03/30)
  7. 2018流氷GT (5) 流氷見参(03/27)
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